Informationen und Argumente

Informationen zu Planfall 2

Fußgängerzone in der Webergasse

Bei Planfall 2 wird die Einführung einer Fußgängerzone in der Webergasse zwischen Ziegelgasse und Baiergasse angenommen.

Kernergebnisse

Die untersuchte Maßnahme wirkt weitestgehend lokal: In der Webergasse würde der Verkehr mit der Einrichtung einer Fußgängerzone zwischen Ziegelgasse und Baiergasse um ca. 400 bis 800 Kfz/24 Stunden abnehmen. Auf der anderen Seite würde der Verkehr in der Karlstraße zwischen Kirchplatz und Marktstraße um rund 400 zusätzliche Kfz/24 Stunden ansteigen.

Pläne zum Download

Auf einen Blick

Ihre Pro und Contra-Argumente zu Planfall 2

Regelmäßig extrahieren wir im Laufe des Bürgerbeteiligungsprozesses die Kernargumente aus Ihre Beiträgen. Damit Sie nicht den Überblick verlieren, haben wir Ihnen hier die bisher eingangenen Pro- und Contra Argumente zu Planfall 1 zusammengefasst.

Pro: Das spricht für Planfall 2

Asset-Herausgeber ist temporär nicht erreichbar.

Contra: Das spricht gegen Planfall 2

null Idee Parkgebühr

Elisa Söll

geändert vor 3 Jahren.

Idee: (hohe/ gestaffelte) Parkgebühr in der Innenstadt bzw. Bäder/ Sporthalle für Besucher (parallel mit Anwohnerparkausweisen) (evtl. erste halbe Stunde kostenlos)

Quelle: Jürgen Enz, Silvia Klingenstein, Anonym, Harry Pill, Ludwig Häberle, Mascha Schöllkopf, Jonathan Glanz, BUND, Martin Berger, Fam Rieger, S. Siebeneich, Gerhard Quintus, anonym, Peter Rinker, Christian Mann, Robin Dukek, Anonym