Informationen und Argumente

Informationen zu Planfall 2

Fußgängerzone in der Webergasse

Bei Planfall 2 wird die Einführung einer Fußgängerzone in der Webergasse zwischen Ziegelgasse und Baiergasse angenommen.

Kernergebnisse

Die untersuchte Maßnahme wirkt weitestgehend lokal: In der Webergasse würde der Verkehr mit der Einrichtung einer Fußgängerzone zwischen Ziegelgasse und Baiergasse um ca. 400 bis 800 Kfz/24 Stunden abnehmen. Auf der anderen Seite würde der Verkehr in der Karlstraße zwischen Kirchplatz und Marktstraße um rund 400 zusätzliche Kfz/24 Stunden ansteigen.

Pläne zum Download

Auf einen Blick

Ihre Pro und Contra-Argumente zu Planfall 2

Regelmäßig extrahieren wir im Laufe des Bürgerbeteiligungsprozesses die Kernargumente aus Ihre Beiträgen. Damit Sie nicht den Überblick verlieren, haben wir Ihnen hier die bisher eingangenen Pro- und Contra Argumente zu Planfall 1 zusammengefasst.