Idee Shuttle-Service - Blaubeuren Verkehrskonzept

Informationen und Argumente
Informationen zu Planfall 6
Kombination der Planfälle 1 bis 3 sowie 5
Der Planfall 6 beinhaltet die verkehrliche Bewertung einer gleichzeitigen Einführung aller Maßnahmen der Planfälle 1, 2, 3 und 5. Das heißt, es werden die Auswirkungen einer Kombination eines Zweirichtungsverkehrs in der Bergstraße, einer Einbahnstraße Mauergasse – Klosterstraße – Lindenstraße sowie der Schaffung von Fußgängerzonen in der Karlstraße und der Webergasse betrachtet.
Kernergebnisse
Aus den Berechnungen der oben genannten Maßnahmen geht hervor, dass die größten Verkehrsentlastungen wiederum in der Karlstraße nördlich Weilerstraße, der Webergasse zwischen Bergstraße und Marktstraße und der Marktstraße westlich der Karlstraße zu verzeichnen sind.
Die größten Mehrbelastungen sind in der Bergstraße (bis zu rd. 2 000 Kfz/24 Stunden) und Auf dem Graben zu erwarten.
Pläne zum Download

Ihre Pro und Contra-Argumente zu Planfall 6
Pro: Das spricht für Planfall 6
null Idee Shuttle-Service
Idee: Shuttle-Service vom Bahnhof/ Einkaufzentrum/ Parkmöglichkeiten außerhalb in die Innenstadt (evtl. elektrisch) (auch für Blaubeurer sinnvoll)
Quelle: Anonym, Jürgen Enz, Anlieger Bergstraße, Ernst Breitinger, Sylvie Pill, Ronald Lutz, Sigrid Balke, Markus Anhorn, Silvia Klingenstein, Anonym, Ludwig Häberle, Anne Scheuing, Mascha Schöllkopf, Familie Vöhringer, H. Schuster, Dr. Juliane Wiehe, Julius Glanz, Eva Karls-Schmid, D. Siebeneich-Schwager, Claudia Hahn, Martin Berger, Eberhard Fuhr, Ehrhardt, Sigrid Balke, Anonym, Martin Scheible, Thomas Graf, Gerhard Quintus, anonym, anonym, Elisabeth und Thomas Bühler, Anonym, Anonym
Contra: Das spricht gegen Planfall 6
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