Idee zeitliche Einschränkung Fußgängerzone - Blaubeuren Verkehrskonzept
Informationen und Argumente
Informationen zu Planfall 5
Einbahnstraße Mauergasse – Klosterstraße – Lindenstraße
In Planfall 5 wird die Einrichtung einer Einbahnstraße in der Mauergasse – Klosterstraße – Lindenstraße in ost-westlicher Richtung unterstellt und untersucht.
Kernergebnisse
Die Auswirkungen der Maßnahme können als vergleichsweise lokal interpretiert werden: Während in der Richtung der Einbahnstraße leichte Verkehrszunahmen zu verzeichnen sind (einschließlich Auf dem Graben), wird die Gegenrichtung um bis zu 700 Kfz/24 Stunden entlastet.
In der Bergstraße sind dagegen Mehrbelastungen von bis zu 300 Kfz/24 Stunden zu erwarten.
Pläne zum Download
Auf einen Blick
Ihre Pro und Contra-Argumente zu Planfall 5
Regelmäßig extrahieren wir im Laufe des Bürgerbeteiligungsprozesses die Kernargumente aus Ihre Beiträgen. Damit Sie nicht den Überblick verlieren, haben wir Ihnen hier die bisher eingangenen Pro- und Contra Argumente zu Planfall 5 zusammengefasst.
Pro: Das spricht für Planfall 5
null Idee zeitliche Einschränkung Fußgängerzone
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Idee: Zeitliche Beschränkung der Fußgängerzone (bspw. 10 - 18 Uhr, nur am Wochenende, Sonn- und Feiertage, Sommerferien)
Quelle: U. Fischer, Markus Anhorn, S. Siebeneich, H.M., Eberhard Fuhr, Bärbel Kächele, Anonym, Waltraud Siebeneich, Brannath, Jan Keller, Petra Mayer, Rückeshäser, anonym, Peter Rinker, Anonym
Contra: Das spricht gegen Planfall 5
Marcel Eckert
geändert vor 6 Monaten.
ImpressumDie Beteiligungsseite "Verkehrskonzept Innenstadt" wird im Auftrag der Stadt Blaubeuren betrieben von:Angaben gemäß § 5 TMG:Human IT Service GmbHVor dem Kreuzberg 2872070 TübingenVertreten...
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Idee: (Touristischer/ Externer) Verkehr soll komplett außerhalb der Altstadt zu sinnvollen Parkplätzen (evtl. am Handelsgebiet; am Graben) geleitet werdenQuelle: Anlieger Bergstraße,...
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Wichtiger Aspekt: Durch (komplette) Aussperrung des Individualverkehrs aus Innenstadt (insbesondere Webergasse) wird Einzelhandel geschadetQuelle: Stegmaier, Peter Mayer, Jonathan Glanz, BUND,...
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Wichtiger Aspekt: Jetziges Verkehrsaufkommen in der Bergstraße sollte verringert werden (bspw. durch erleichterte Umgehung über B28)Quelle: BUND, Familie Schrade, Julia B., Anonym
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Idee: Verkehr aus Sonderbucher Steige sollte komplett über Kreisstraße K7406 zur B28 geleitet werdenQuelle: Harry Pill, BUND, Anonym
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Idee: Andere Kleinstädte als Beispiel nehmen, die schon moderne Verkehrskonzepte eingeführt haben/ von ihnen lernen (z.B. Darmstadt, Aschaffenburg, Pfaffenhofen an der Ilm)Quelle: Harald Lambacher,...
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Wichtiger Aspekt: Rathaus, Hotels, Läden müssen in Fußgängerzone (für Kund*innen) anfahrbar sein ("Hotelroute")Quelle: Patrick Mies, Sabrina Bok, Daniel Buck, Anonym, Rainer Weber, Thomas Graf, Anonym
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Wichtiger Aspekt: Radfahren sollte auch in Fußgängerzone erlaubt seinQuelle: Denis Wolff, Susanne Buck, anonym, Anonym
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Wichtiger Aspekt: Lieferverkehr (und Bus) muss in Altstadt möglich seinQuelle: Anonym, Daniel Buck, Benno Buck, Marga Strecker, Anna Behr, Birgit Eißler, Christian Mann, Anonym
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Idee: Shuttle-Service vom Bahnhof/ Einkaufzentrum/ Parkmöglichkeiten außerhalb in die Innenstadt (evtl. elektrisch) (auch für Blaubeurer sinnvoll)Quelle: Anonym, Jürgen Enz, Anlieger Bergstraße,...
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Idee: Alle Straßen im Altstadtring sollten Spielstraße bzw. Fußgängerzone werdenQuelle: Peter Rinker, Anonym, Anonym
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Wichtiger Aspekt: Durch Varianten nur Verlagerung des Verkehrs; keine langfristige LösungQuelle: G. Hagmayer, Anonym, Harry Pill, Mascha Schöllkopf, Anonym, Günter Zeifang, Matthias Anhorn, Antje...
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Contra Variante 8: Kein zukunftsfähiges KonzeptQuelle: Anonym
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Pro Variante 8: Geringste VerkehrszunahmeQuelle: Anonym
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Wichtiger Aspekt: Bereitstellung von ausreichend Parkplätzen (für Touristen) außerhalb der KernstadtQuelle: Miriam, Ernst Breitinger, Denis Wolff, Sylvie Pill, Ronald Lutz, Silvia Klingenstein,...
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Wichtiger Aspekt: Bergstraße soll Einbahnstraße bleibenQuelle: Alexandra Fink-Milosavljevic, Anonym, Silvia Klingenstein, Iris Maile, Ronald Lutz, Markus Anhorn, Ernst Breitinger, U Fischer,...
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Idee: (hohe/ gestaffelte) Parkgebühr in der Innenstadt bzw. Bäder/ Sporthalle für Besucher (parallel mit Anwohnerparkausweisen) (evtl. erste halbe Stunde kostenlos)Quelle: Jürgen Enz, Silvia...
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Idee: Zeitliche Beschränkung der Fußgängerzone (bspw. 10 - 18 Uhr, nur am Wochenende, Sonn- und Feiertage, Sommerferien)Quelle: U. Fischer, Markus Anhorn, S. Siebeneich, H.M., Eberhard Fuhr, Bärbel...
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Idee: Parkhaus am Jugendhaus bzw. Marktstraße Ortseingang BlaubeurenQuelle: Jonathan Glanz, Kottmann,Elisabeth und Thomas Bühler, Birgit Eißler, Christian Mann, Anonym
Elisa Söll
geändert vor 2 Jahren.
Idee: Parkhaus am jetzigen Feuerwehrstandort (mit Anbindung zur B28)Quelle: Ludwig Häberle, Mascha Schöllkopf, Dr. Daniel Wiehe, Dr. Juliane Wiehe, Anonym, Jan Bäurle, Anonym
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