Idee Shuttle-Service - Blaubeuren Verkehrskonzept

Informationen und Argumente
Informationen zu Planfall 5
Einbahnstraße Mauergasse – Klosterstraße – Lindenstraße
In Planfall 5 wird die Einrichtung einer Einbahnstraße in der Mauergasse – Klosterstraße – Lindenstraße in ost-westlicher Richtung unterstellt und untersucht.
Kernergebnisse
Die Auswirkungen der Maßnahme können als vergleichsweise lokal interpretiert werden: Während in der Richtung der Einbahnstraße leichte Verkehrszunahmen zu verzeichnen sind (einschließlich Auf dem Graben), wird die Gegenrichtung um bis zu 700 Kfz/24 Stunden entlastet.
In der Bergstraße sind dagegen Mehrbelastungen von bis zu 300 Kfz/24 Stunden zu erwarten.
Pläne zum Download

Ihre Pro und Contra-Argumente zu Planfall 5
Pro: Das spricht für Planfall 5
Contra: Das spricht gegen Planfall 5
null Idee Shuttle-Service
Idee: Shuttle-Service vom Bahnhof/ Einkaufzentrum/ Parkmöglichkeiten außerhalb in die Innenstadt (evtl. elektrisch) (auch für Blaubeurer sinnvoll)
Quelle: Anonym, Jürgen Enz, Anlieger Bergstraße, Ernst Breitinger, Sylvie Pill, Ronald Lutz, Sigrid Balke, Markus Anhorn, Silvia Klingenstein, Anonym, Ludwig Häberle, Anne Scheuing, Mascha Schöllkopf, Familie Vöhringer, H. Schuster, Dr. Juliane Wiehe, Julius Glanz, Eva Karls-Schmid, D. Siebeneich-Schwager, Claudia Hahn, Martin Berger, Eberhard Fuhr, Ehrhardt, Sigrid Balke, Anonym, Martin Scheible, Thomas Graf, Gerhard Quintus, anonym, anonym, Elisabeth und Thomas Bühler, Anonym, Anonym
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