Idee Andere Kleinstädte als Beispiel - Blaubeuren Verkehrskonzept

Informationen und Argumente
Informationen zu Planfall 3
Fußgängerzone zwischen Weilerstraße und Marktstraße
Im Planfall 3 werden die Auswirkungen der Einrichtung einer Fußgängerzone zwischen Weilerstraße
und Marktstraße untersucht.
Kernergebnisse
Die Gutachter kamen zu dem Ergebnis, dass mit der Einrichtung einer Fußgängerzone zwischen Weilerstraße und Marktstraße, die Karlstraße um die heutige Belastung von ungefähr 1 800 Kfz/24 Stunden entlastet werden kann. Dahingegen ist in der Webergasse eine Mehrbelastung von rund 700 Kfz/24 Stunden und Auf dem Graben von bis zu 800 Kfz/24 Stunden zu konstatieren.
Pläne zum Download

Auf einen Blick

Ihre Pro und Contra-Argumente zu Planfall 3
Pro: Das spricht für Planfall 3
null Idee Andere Kleinstädte als Beispiel
Idee: Andere Kleinstädte als Beispiel nehmen, die schon moderne Verkehrskonzepte eingeführt haben/ von ihnen lernen (z.B. Darmstadt, Aschaffenburg, Pfaffenhofen an der Ilm)
Quelle: Harald Lambacher, Silvia Klingenstein, Ronald Lutz, Matthias Anhorn, Eberhard Fuhr, Thomas Graf, Zeiner, Anonym
Contra: Das spricht gegen Planfall 3
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