A Bergstraße soll Einbahnstraße bleiben - Blaubeuren Verkehrskonzept

Informationen und Argumente
Informationen zu Planfall 2
Fußgängerzone in der Webergasse
Bei Planfall 2 wird die Einführung einer Fußgängerzone in der Webergasse zwischen Ziegelgasse und Baiergasse angenommen.
Kernergebnisse
Die untersuchte Maßnahme wirkt weitestgehend lokal: In der Webergasse würde der Verkehr mit der Einrichtung einer Fußgängerzone zwischen Ziegelgasse und Baiergasse um ca. 400 bis 800 Kfz/24 Stunden abnehmen. Auf der anderen Seite würde der Verkehr in der Karlstraße zwischen Kirchplatz und Marktstraße um rund 400 zusätzliche Kfz/24 Stunden ansteigen.
Pläne zum Download

Ihre Pro und Contra-Argumente zu Planfall 2
Pro: Das spricht für Planfall 2
null A Bergstraße soll Einbahnstraße bleiben
Wichtiger Aspekt: Bergstraße soll Einbahnstraße bleiben
Quelle: Alexandra Fink-Milosavljevic, Anonym, Silvia Klingenstein, Iris Maile, Ronald Lutz, Markus Anhorn, Ernst Breitinger, U Fischer, Anlieger der Bergstraße, Dordje Milosavlejevic, Hans Ritter, Günter Zeifang, Dr. Daniel Wiehe, Rosemarie Ahmann, Anonym, Ingrid Rehm, BUND, S. Siebeneich, Eberhard Fuhr, Ehrhardt, Jan Keller, Susanne Klöble & Uwe Anhorn, Familie Schrade, Julia B., anonym, anonym, Marga Strecker, Reiner Hornung, Silvia Schramm, Hans Joachim Nawrotzki, Lilia Graf, Susanne Baumann, Peter Rinker, Jan Fiedler
Contra: Das spricht gegen Planfall 2
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