Idee Sonderbucher Steige - Blaubeuren Verkehrskonzept

Informationen und Argumente
Informationen zu Planfall 1
Zweirichtungsverkehr Bergstraße
Bei Planfall 1 wird ein Zweirichtungsverkehr in der Bergstraße auf dem gesamten Abschnitt zwischen Marktstraße und Karlstraße untersucht. Es wird zudem unterstellt, dass alle anderen Bedingungen gleich bleiben.
Kernergebnisse
In der Karlstraße nördlich der Weilerstraße können mit der Maßnahme Verkehrsentlastungen in der Größenordnung von ca. 500 Kfz/24 Stunden erwartet werden. Die Webergasse wird um rund 400 Kfz/24 Stunden, die Marktstraße westlich der Karlstraße um 700 bis 1.000 Kfz/24 Stunden entlastet. Auf der Bergstraße zwischen Karlstraße und Marktstraße sind auf Basis der Berechnungen Mehrbelastungen von rund 800 bis 1.300 Kfz/24 Stunden zu erwarten.
Pläne zum Download

Ihre Pro und Contra-Argumente zu Planfall 1
Pro: Das spricht für Planfall 1
null Idee Sonderbucher Steige
Idee: Verkehr aus Sonderbucher Steige sollte komplett über Kreisstraße K7406 zur B28 geleitet werden
Quelle: Harry Pill, BUND, Anonym
Contra: Das spricht gegen Planfall 1
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